Tambours de frein de camion lourd de Grey Iron GG25 de la fonte TS16949
ContPerson : John
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Quantité de commande min : | 16pcs | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Palette en bois, boîte en bois | Délai de livraison : | Dépend de la quantité |
Conditions de paiement : | L/C, T/T |
Lieu d'origine: | NC | Nom de marque: | RSIN |
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Certification: | TS-16949 | Numéro de modèle: | XCY-QT300S64-3502007 |
Détail Infomation |
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Matériel: | Fonte grise HT250 | Préparation de surface: | Peinture |
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Usinage: | Commande numérique par ordinateur tournant et usinant | Service d'OEM: | Disponible |
Poids: | 58.87KG | Paquet dedans: | 16pcs/pallet |
Surligner: | Tambours de frein de HT250 Freightliner,anti tambours de frein de Freightliner de rouille,Anti tambours de frein de fonte de rouille |
Description de produit
Usine résistante de bonne qualité de tambour de frein de camion de fonte grise
Foyer sur produire le tambour de frein pour le camion résistant depuis 2007. Dans l'intéret du tambour de frein résistant de haute performance, nous avons un système complet de contrôle de qualité de la matière première aux pièces de finition. Notre tambour de frein nous a gagné une bonne réputation de fabricant d'axe et le marché après-vente autour du monde.
Description de produit
Description | Usine résistante de bonne qualité de tambour de frein de camion de fonte grise |
Matériel | Grey Iron (HT250, GG20) |
Certificat | TS16949, GV |
Marque | RSIN |
Surface | Peinture dans le noir, soufflage de sable |
Usiné par | Tour vertical de commande numérique par ordinateur et centre d'usinage de commande numérique par ordinateur |
Emballage | Palette en bois |
Essai d'équilibre | Disponible |
D'autres pièces de frein | Tambour de BPW, tambour de brum de Nassan, HOMME, tambour de frein de MERCEDES BENZ, tambour de frein de SCANI, tambour de frein de VOLVO, tambour de frein de RENAULT, tambour de frein de DAF, GUNTE, tambour de frein de KIC/FUWA/NIHO, MITSUBISHI FOSO, YORK, FRUEHAUF. |
Introduction de société
1. Type d'affaires : Producteur
2 nos produits : tambour de frein et moyeu de roue, d'autres pièces de fonte
3. taille d'usine : plus de 120 000 mètres carrés,
4. nombre d'employés : employé environ 300
5. l'an a établi : depuis 2007
6. capacité de production : 30000T/Year
7. certification : TS16949, GV.
8. clients : Fabricant d'axe, camion et semi fabricant de tracteur, grossiste pour le marché des accessoires.
9. méthode de moulage : Bâti de coquille basé par fer.
Bureau buiding
Four électrique de 3 tonnes
Ligne enduite d'un préenduisage automatique de bâti de coquille de sable
Ligne de usinage de tambour de frein de commande numérique par ordinateur
Spectrographe
Nos avantages :
(1) prix concurrentiel, embarqué directement au client de notre usine.
(2) la qualité fiable, TS16946 a certifié le fabricant de bâti, nous ont le contrôle strict au sujet de la qualité.
(3) professionnel, nous nous concentrons sur la production du moyeu de roue résistant de camion et de remorque et du tambour de frein pendant plus de dix années.
(4) expédition rapide, nous avons un système de gestion efficace, plusieurs lignes de moulage automatiques, et plus de dix lignes de usinage.
(5) l'excellent service, notre équipe de ventes a plus l'expérience de dix ans sur le marché d'outre-mer, nous vous connaissent meilleur.
(6) production flexible, nous pouvons adapter le produit aux besoins du client selon votre dessin.
FAQ
1. Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
Nous sommes des TS16949 et IGS a certifié l'usine.
2. Pouvez-vous adapter les pièces aux besoins du client selon le dessin ?
Nous avons le service technique professionnel, nous pouvons adapter vos pièces aux besoins du client selon les dessins.
3. Pouvez-vous fournir des échantillons ?
Nous pouvons fournir les échantillons pour libre, mais vous devez supporter le coût de la livraison.
4. Avez-vous une quantité d'ordre minimum ?
Nous n'avons pas une quantité d'ordre minimum, nous pouvons t'envoyer les pièces si nous avons courant.
5. Quelle est la période de la production d'échantillon ?
Cela prendra 45 jours pour développer le produit nouveau.
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